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[特斯拉] 给研究贝蒂尼装置的朋友的一些忠告---飞轮强磁超级线圈才是未来

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发表于 2017-3-12 13:24:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 sunlei 于 2017-3-12 13:44 编辑

研究自由能的新手通常从焦耳小偷和贝蒂尼入手。焦耳小偷和贝蒂尼同出一辙。不过焦耳小偷的磁力线闭合形成环面没有引入环境能量。贝蒂尼多线并绕磁力线开放通过静态磁极激发。贝蒂尼也可以单管自激,当初级线圈和次级线圈到达谐振状态后贝蒂尼也可以自激,自激电阻电阻比做功用静磁激发的电阻大。贝蒂尼说的辐射能也就是脉冲能量的意思,大家不要被辐射能绕进去了,他说的辐射能是从特斯拉那里引用来的。特斯拉辐射能也就是高频脉冲能量。研究贝蒂尼还是研究贝蒂尼怎样激发静磁的能量然后用线圈回收这一块。什么频率和电池离子谐振了,大家还是不要往这方面研究了,还是研究他的静磁放大,飞轮储能得到的实在的电流能量吧。贝蒂尼用电容做为储存后有给电池充电的电路根本没有电池离子共振。电容的放电频率很低的,离子的频率很高。大家还是不要绕进去为好。多学学老狼的飞轮强磁贝蒂尼。为以后做大飞轮双电机大功率设备做准备。我现在实验老狼的装置。有一起做实验的来聚聚吧。我做的贝蒂尼飞轮重5kg。转速175电压12.65电流0.28a.消耗功率3.5w.还不计算回收的反电动势功率。加回收线圈即将自运行。吃瓜群众速度围观。地址
QQ群永动实验交流 435108457

视频地址  http://v.youku.com/v_show/id_XMjYxMDI3Njk5Ng==.html

视频简要


我是   50后灰太狼师傅的铁粉。
研究狼师傅设备的把狼师傅的真经下载珍藏吧 ---> http://www.energysea.net/forum.php?mod=viewthread&tid=4227&extra=page%3D2
最后研究自由能的爱好者们做实验量力而行,先从小实验得到实验数据在做大型的大功率设备,在给做大飞轮双电机朋友们一点忠告,双电机都是要定制改装符合能量放大才能用的,市场上普通的电机不符合放大的标准。大家不要盲目实验,劳民伤财。研究自由能希望和你一路通行    点击即可加群     http://qm.qq.com/cgi-bin/qm/qr?k=KYfLcwaKBusDNb0Vxz911zE8ClgfC4ZC  通过互相交流能少走弯路,得到高手指点能走捷径。
狼师傅是“中国的贝蒂尼”。请志同道合的人来一起探讨。



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